Quand les feuilles des arbres commencent \u00e0 changer de couleur, on pense au prochain voyage… plong\u00e9e bien entendu !<\/p>\n
On trouve de plus en plus de s\u00e9ours ou crois\u00e8res plong\u00e9es vendues sans le vol. Une question arrive alors : Tu as des conseils \u00e0 me donner avant d’acheter mon billet ?<\/p>\n
Dans les forums (en Fran\u00e7ais comme en Anglais), certains sujets sont r\u00e9currents. Et ce sujet n’y \u00e9chappe pas. Voici donc une compilation de conseils, \u00e0 lire avant d’acheter son billet.<\/p>\n
UN BILLET OU PLUSIEURS ?<\/strong><\/p>\n Toujours un seul billet (par personne bien s\u00fbr) pour tous les vols. C’est en effet le seul moyen d’\u00eatre couvert en cas de retard de l’un des vols. On peut parfois \u00eatre tent\u00e9 de combiner deux billets, voire plus, afin de faire des \u00e9conomies. Le risque dans ce cas est de manquer une correspondance, ce qui pourrait faire perdre compl\u00e8tement le billet suivant (par exemple, Marseille-CdG\u00a0 sur une compagnie, puis CDG-Hurgada sur une autre, avec deux billets s\u00e9par\u00e9s \u00e0 tarifs r\u00e9duits (c’est-\u00e0-dire l’immense majorit\u00e9 des tarifs eco): si\u00a0Marseille-CdG est en retard et fait manquer la correspondance, le billet\u00a0CDG-Hurgada sera perdu, ce qui impliquerait soit la fin des vacances soit l’achat d’un nouveau billet transatlantique).<\/p>\n Parfois cependant c’est impossible (par exemple easyjet pour un vol, puis AF pour le suivant). Dans ce cas, il faut pr\u00e9voir beaucoup de temps pour la correspondance, voire m\u00eame la nuit sur place).<\/p>\n +++++++++++++++++++++++++<\/p>\n OU ACHETER SON BILLET<\/strong><\/p>\n L\u00e0 encore, la r\u00e9ponse est simple. Toujours acheter son billet directement aupr\u00e8s de la compagnie de son choix<\/strong>. Si le voyage comprend plusieurs compagnies, l’une d’entre elle peut en g\u00e9n\u00e9ral vendre tout le voyage (les r\u00e8gles internationales (IATA) g\u00e8rent les relations entre compagnies).<\/p>\n Toutes les parties tierces (Opodo, Go-Voyages, …) [ndlr : c’est le meme groupe qui poss\u00e8de ces enseigne et plus encore !] sont \u00e0 proscrire, car inutile, et rarement pr\u00e9sente en cas de probl\u00e8mes. Je vous invite a taper les mots clefs dans ggogle \u00ab\u00a0arnaque CB site xxxx\u00a0\u00bb par exemple. Sur les vols r\u00e9guliers vous avez les memes prix (voire moins cher) une fois tous les frais pay\u00e9s.<\/p>\n Pour un voyage complexe, un agent de voyage peut s’av\u00e9rer utile. Assurez-vous dans ce cas-l\u00e0 qu’il est membre de IATA. Et pr\u00e9f\u00e9rez une agence r\u00e9elle (dans laquelle on peut se rendre) \u00e0 une virtuelle (sur Internet). Par exemples certaines de ces agences, sp\u00e9cialis\u00e9es plong\u00e9es, sont physiquement dans la r\u00e9gion…<\/p>\n En esp\u00e9rant que ces conseils vous soient utiles …<\/p>\n Gilles<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quand les feuilles des arbres commencent \u00e0 changer de couleur, on pense au prochain voyage… plong\u00e9e bien entendu ! On trouve de plus en plus de s\u00e9ours ou crois\u00e8res plong\u00e9es vendues sans le vol. Une question arrive alors : Tu as des conseils \u00e0 me donner avant d’acheter mon billet ? 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Ce nom fut attribu\u00e9 par la marine am\u00e9ricaine en m\u00e9moire d\u2019une artiste qui exhibait son opulente poitrine dans les quartiers ouest de New York. C\u2019\u00e9tait un sac jaune en forme de couronne\u2026","rel":"","context":"Dans "Journal de Paul"","block_context":{"text":"Journal de Paul","link":"https:\/\/ascadplon.org\/wordpress\/category\/journal\/journal-de-paul\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":16,"url":"https:\/\/ascadplon.org\/wordpress\/2006\/05\/16\/","url_meta":{"origin":2967,"position":2},"title":"Historique de la section PLONGEE (1\/2)","author":"gilles.gobillot","date":"22 mai 2006","format":false,"excerpt":"A la demande du Pr\u00e9sident Bernard ROTHAN en 2001, un m\u00e9moire historique, rehauss\u00e9 avec des photos d\u2019\u00e9poque de la section plong\u00e9e, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Paul JEANJEAN avec la participation de Pascale, Lionel DE PADUA et Jean Loup CHAUVEAU-BELLIEU,. Avant propos J\u2019ai voulu retracer l\u2019histoire de nos adh\u00e9rents qui ont\u2026","rel":"","context":"Dans "Journal de Paul"","block_context":{"text":"Journal de Paul","link":"https:\/\/ascadplon.org\/wordpress\/category\/journal\/journal-de-paul\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":278,"url":"https:\/\/ascadplon.org\/wordpress\/2004\/09\/accident-a-port-cros\/","url_meta":{"origin":2967,"position":3},"title":"Accident \u00e0 Port Cros","author":"gilles.gobillot","date":"23 septembre 2004","format":false,"excerpt":"Sortie \u00e0 Port-Cros du 19 septembre 2004 Bonjour \u00e0 Tous, La palanqu\u00e9e de Jean-Claude Blanc, Christian Bezombes et Guy Alpe a \u00e9t\u00e9 prise par le courant lors de la plong\u00e9e de dimanche matin \u00e0 la Gabini\u00e8re \u00e0 Port-Cros. 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